Co-ingegnerizzazione: progettare sistemi di trasmissione partendo dall’applicazione reale
Nel panorama attuale, la vera differenziazione tecnica per un costruttore OEM nasce dalla capacità di ottenere soluzioni meccaniche su misura. EuroBRM ha sviluppato un processo strutturato di co-ingegnerizzazione che coinvolge attivamente gli uffici tecnici dei clienti sin dalla fase iniziale del progetto.
Ogni sistema trasmissivo viene modellato partendo da requisiti funzionali e cinematici specifici: carichi d’urto, layout meccanico, profilo di coppia, frequenze critiche, condizioni ambientali e vincoli dimensionali. Il risultato è una trasmissione cardanica + riduttore progettata per integrarsi perfettamente nella macchina finale.
Perché la co-progettazione è un acceleratore competitivo
EuroBRM consente al cliente di anticipare criticità progettuali, ridurre i tempi di sviluppo, ottimizzare i costi e garantire affidabilità sin dalla fase prototipale. Questo approccio ha reso possibile la realizzazione di sistemi su misura per alcuni dei principali costruttori europei di macchine agricole, forestali e municipali.
